Акъыллы иссилик алмаштырув бирлемининъ ишлетильмеси

1. Биринджиден, иссилик денъиштирджи компонентлери сагълам олгъаныны ве клапанлар ве идаре долаплары чалышкъаныны тешкеринъиз.

2. Насос мотор лезетлерини эльнен айландырынъыз. Имллер сербест ве ич бир тюрлю япышкъан аляметсиз айланмакъ керек.

3. Насоснынъ кириш клапаныны ве чыкъарув клапаны ачып, сув бутюн насос камерасыны толдурмакъ, сонъра чыкъарув клапаныны къапатмакъ керек.

4. механик муурьни ягъдырмакъ ичюн, насосны эльнен айландырынъыз.

5. Кучьни якъынъыз, моторны чалыштырынъыз ве насос огге ёнелиште айлангъаныны тасдыкъла.

6. Сетли басым къыйметине эсасланып, хавфсызлыкъ клапанынынъ ачылув басымыны бельгиленъиз ве басымны онъа коре уйгъунлаштырынъыз. Дегерлик басымы, умумен, бельгиленген басым къыйметинден 1,1 кередир.

1. Незарет шкафынынъ коммутаторыны «Къолланма»гъа чевиринъиз, насоснынъ башлангъыч дёгмесини басынъыз ве яваш-яваш насос чыкъыш клапаныны ачынъыз. Башлангъыч ток рейтингнинъ къыйметинден зияде олгъаныны тешкеринъиз. Эр анги бир аномалияларны козетип, валлы тыгъынч акъызмасыны тешкеринъиз. Эгер бир де бир аномалия тапылса, насосны тезден къапатынъыз ве онъа мураджаат этинъиз.

2. Эр бир насосны 1-нджи адымгъа коре кочюрип алынъыз.

3. Термостатик клапанны термостатик клапан истисалджысынынъ косьтергичлерине коре кочюрип, арарет контроллернинъ параметрлери догъру олгъаныны тешкеринъиз.

4. Экинджи дереджели системанынъ басымы стабиллешкенде, биринджи чыкъыш клапаныны ачынъыз ве сонъра биринджи кириш клапаныны яваш-яваш ачынъыз. Айрыладжакъ джерьян девамында экинджи дереджели ян араретнинъ экинджи дереджели сув чыкъыш ерининъ арарети бельгиленген нокътагъа етмегендже, яваш-яваш артаджакъ. Экинджи дереджели системанынъ тез кенишлемесининъ ве системагъа шашмалавнынъ огюне кечмек ичюн пек тез артмамакъ керек.

5. Нормаль ишлемек ичюн дёгюльген сув системасынынъ акъымы, басымы, арарети ве насоснынъ чалышувыны козетмек.

6. Кириш вакътында чешит нокъталарда арарет, басым, ток ве кергинлик киби параметрлерни даима язып алынъыз.

1. Нормаль иш вакътында идаре долапындан биринджи кучь ве make-up сув насосыны башланъ. Экинджи басым комплект басымына еткен сонъ, make-up сув насосыны автоматик чалышувгъа кечиринъиз. Айрыджа насосны чалыштырынъыз. Экинджи айланув сув басымы стабиллешкен сонъ, системадаки къан айланувындаки сувны белли бир арареткедже къыздырмакъ ичюн биринджи кириш клапаныны ачынъыз.

2. Эгер араретнинъ белли бир къыйметинден ашагъы тюшсе я да ашагъы тюшсе, араретни идаре этмек системасы къоюлса, арарет датчиги араретни идаре этмек системасына сигналны ёллай, бу исе клапаннынъ ачылувыны автоматик шекильде ерлештире, бу исе иссилик менбасынынъ акъымынынъ сурьатыны денъиштирмек ичюн. Эгер араретни идаре этмек системасы къоюлмаса, on-0ty персоналы иссилик менбасынынъ акъымынынъ сурьатыны денъиштирмек ичюн биринджи кириш я да чыкъыш клапанынынъ ачылувыны эльнен ерлештире.

3. 18-ден сонъ .ВВАК донатмасы .тургъун ишлетиле, озь ишине берильген амелият, адет узьре, керекмей. Лякин чешит нокъталарда арарет, басым ве акъынты киби малюматны эр 2-6 саатте язылмакъ керек, бу исе бирлем нормаль диапазонда чалышмакъны темин эте.

Бундан да гъайры, сув насосынынъ чалышув статусына дикъкъат этинъиз. Экинджи дереджели система басымы пек алчакъ олгъаны акъкъында айрыджа дикъкъат этинъиз, бу пек алчакъ сув джоюлувынынъ ве вакъытсыз сувны толдурмакънынъ огюне кечмек ичюн, бу исе сув къытлыгъы алтында дёгюш сув насосынынъ чалышмасына себеп ола биле.

1. Башта биринджи кириш ве чыкъыш клапанларыны сыралы шекильде къапатынъыз, сонъра айланув сув насосыны, экинджи чыкъыш клапаныны, экинджи кириш клапаныны ве идаре долапнынъ электрик энергиясыны якъынъыз.

2. Эгер муитнинъ арарети 0 градустан эксик олса я да агрегат узун бир девир девамында хызметтен тыш олса, агрегаттан бутюн сувны сюртмек ве иссилик денъиштирджисинде эр бир топлангъан сувны сув акъызмакъ ичюн дренаж топ клапаныны ачынъыз. Айны вакъытта, къалгъан эр бир сувны сув акъызмакъ ичюн, сув насосынынъ тюбюндеки сув акъызув клапаныны ачынъыз.